تم الكشف للتو عن سيارة مرسيدس ايه إم جي جي تي63 أس إي بيرفورمانس Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2022 التي طال انتظارها باعتبارها أقوى سيارة إنتاج من الشركة المصنعة للسيارات (بخلاف المشروع الأول الذي يعمل بالطاقة F1).

 

يوجد في قلب السيارة السيدان محرك V8 مزدوج الشاحن بسعة 4.0 ليتر يعمل جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي في المحور الخلفي. تم دمج هذا المحرك مع ناقل حركة ثنائي السرعات كهربائيًا وترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا.

 

 

و يولد المحرك قوة تقدر ب  831 حصاناً وأكثر من 1.400 نيوتن متر من عزم الدوران. و تتميز السيارة أيضًا بمولد تشغيل يعمل بالحزام بقوة 14 حصان.

 

و تتسارع مرسيدس ايه إم جي جي تي63 أس إي بيرفورمانس من 0-62 ميل في الساعة (100 كم / ساعة) خلال 2.9 ثانية فقط وسرعة قصوى تبلغ 196 ميلاً في الساعة (316 كم / ساعة).

 

 

و تمتاز البطارية المستخدمه بأنها تعتمد على سائل تبريد عالي التقنية مع سائل غير موصل يتدفق حول جميع الخلايا البالغ عددها 560 خلية ويبردها بشكل فردي. و يتدفق ما يقرب من 3.6 جالون (14 لترًا) من المبرد باستمرار عبر حزمة البطارية لإبقائه في درجة حرارة مثالية تبلغ 45 درجة مئوية (113 درجة فهرنهايت)، بغض النظر عن عدد مرات شحنه أو تفريغه.

 

و تتوفر هذا السيارة "الوحش" بما لا يقل عن 7 أوضاع قيادة منها: Comfort ،Sport ،Sport+ ،Race، Slippery، Individual. يتحدث معظم هؤلاء عن أنفسهم، على الرغم من أن الوضع Slippery مثير للاهتمام بشكل خاص لأنه يقلل من الطاقة ويوفر منحنى عزم دوران مسطحًا للمساعدة في الظروف الزلقة.

 

 

و تأتي جميع طرازات مرسيدس ايه إم جي جي تي63 أس إي بيرفورمانس قياسية مع نظام تعليق هوائي متعدد الغرف وتحكم تلقائي في المستوى وتخميد قابل للتعديل يتم التحكم فيه إلكترونيًا. كما تم تجهيز السيارة بمكابح من الكربون والسيراميك مع أقراص أمامية مقاس 420 مم وفرجار بستة مكابس تعمل جنبًا إلى جنب مع أقراص خلفية مقاس 380 مم مع ملاقط بمكبس واحد.

 

 

تم إجراء تعديلات قليلة على تصميم السيارة. في الواقع، تعد شارات E Performance وغطاء التوصيل الموجود على الواجهة الخلفية من أبرز نقاط الاختلاف عن سيارة GT 63 4-Door القياسية. و باعتراف الجميع، صممت AMG أيضًا عجلات جديدة من المعدن الخفيف مقاس 20 و21 بوصة، كل منها بلونين مختلفين. يمكن للعملاء أيضًا اختيار حزمة AMG Night Package II أو مزيج من الحزمة الليلية وحزمة الكربون لجعل السيارة السيدان أكثر تميزًا.

 

 

تم إجراء بعض التغييرات الداخلية الطفيفة أيضًا، بما في ذلك شاشات ووظائف AMG المختلطة. يتضمن ذلك رسومات على شاشة المعلومات والترفيه تصور تدفق الطاقة لنظام القيادة بأكمله. يتلقى ركاب المقعد الخلفي أيضًا معلومات عن تدفق الطاقة.