لن تصدق كم يبلغ سعر تصليح سيارة فورمولا 1!

في, 2018-10-09

لا يمكن أن ننكر مدى الإثارة والحماسة في سباقات سيارات الفورمولا. وترتبط تلك السباقات أيضاً بكثرة الحوادث والحوادث المميتة بسبب السرعة الكبيرة على مضمار السباق فلا يمكن أن يخلو أي سباق من الحوادث أو الارتطامات أو التصادم بين السيارات. ولكن هل سألت نفسك يوماً كم من الممكن أن يبلغ سعر إصلاح سيارات الفورمولا سواء كانت الحوادث بسيطة مثل الكدمات أو تصليح كامل لأجزاء السيارة؟

لن تصدق التكلفة الجنونية لتصليح سيارات سباق فورمولا، فعند الإطلاع على تلك التكلفة لن تصدق ان مثل تلك السباقات لا تزال تقام في مختلف دول العالم. تصل تكلفة قطع سيارات الفورمولا 1 في موسم واحد مدته 8 شهور تقريباً 52 مليون دولار. أليس هذا جنونياً! تستهلك سيارات فورمولا 1 الكثير من قطع الغيار وتحتاج إلى تغيير واستبدال بشكل دائم ودوري في الموسم الواحد من أجل تحقيق أداء ممتاز للسيارة أثناء السباقات. فلماذا تختلف تكلفة سيارات فورمولا 1 عن السيارات العادية؟

ما الفرق بين سيارات فورمولا 1 والسيارات العادية؟

تمتلك سيارة فورمولا 1 العديد من الخصائص التي تميزها عن السيارات العادية ومنها:

1- يتم تجميع سيارات الفورمولا 1 من 80 ألف قطعة، وهو عدد أكثر بكثير من قطع السيارات العادية وأصعب في التركيب أيضاً.

2- يتراوح عمر محرك سيارات فورمولا 1 بين ساعتين إلى 6 ساعات، على العكس من عمر محرك السيارات العادية والتي تعمل لعدة سنوات.

3- تُصنع أقراص فرامل سيارات فورمولا 1 بطريقة خاصة حتى تتحمل درجة الحرارة العالية التي قد تصل إلى 1000 درجة.

4- تصل سرعة سيارات فورمولا 1 إلى 160 كم في الساعة.

5- تُملأ إطارات سيارات الفورمولا 1 بغاز النيتروجين، على العكس في السيارات العادية التي يتم ملؤها بالهواء العادي.

6- يتم تغيير إطارات سيارات فورمولا 1 كل 90 إلى 120 كم، بينما تستمر إطارات السيارات العادية من 60 ألف كم إلى 100 ألف كم.

7- أما وزن سيارات فورمولا 1 فيتراوح بين 500 إلى 550 كغم.

ومع كل تلك الاختلافات والخصائص في سيارات فورمولا 1، فمن المؤكد اختلافها في السعر وتكلفة تصليح أجزائها أيضاً.

ما هي تكلفة إصلاح سيارات السباق فورمولا 1؟

كما وضحنا سابقاً، تستهلك سيارات فورمولا 1 الكثير من قطع الغيار في الموسم الواحد، فضلاً عن القطع التي تحتاجها في السباق الواحد. تبلغ تكلفة أجزاء سيارات فورمولا 1 كالآتي:

1- الفرامل: يتم تغيير الفرامل بمعدل 10 مجموعات في العام الواحد، بمبلغ 28,000 دولار للمجموعة.

2- دواسات الفرامل: بمعدل 10 مجموعات في العام الواحد، بمبلغ 2,800 دولار للمجموعة.

3- أقراص الكربون للفرامل: بمعدل 10 مجموعات في العام الواحد، بمبلغ 5,000 دولار للمجموعة الواحدة.

4- خزان الوقود: 14,400 دولار لكل قطعة بمعدل 8 قطع في العام.

5- - ألواح خشبية لأسفل السيارة: 1,220 دولارا للقطعة بمعدل 60 قطعة تستعمل في العام.

6- دواسات حجرة القيادة: 1,800 دولار للمجموعة بمعدل 12 مجموعة تستعمل في العام.

7- هيكل السيارة "ألياف الكاربون، مركب من أجزاء": بمعدل مجموعة تستعمل في العام 28,000 دولار للمجموعة.

8- علبة السرعات:16 قطعة تستعمل في العام ،93,000 دولار للقطعة.

9- نسبة مسنن الحركة: 361 دولارا بمعدل 1000 قطعة تستعمل في العام.

10- الجانح الخلفي: 21,000 دولار للقطعة 21 قطعة تستعمل في العام.

11- الجانح الأمامي: 4,300 دولار للقطعة 15 قطعة تستعمل في العام.

12- اطارات - جنط "معدنية مختلطة": دولار للمجموعة بمعدل 12 مجموعة تستعمل في العام.