شاهد: أروع 5 سيارات اختبارية من تويوتا

في, 2018-08-29

بدأت صانعة السيارات اليابانية تويوتا بإنتاج السيارات منذ عام 1937 وحققت نجاحاً كبيراً بعد فترة وجيزة. أصبحت تويوتا من أكبر الشركات المصنعة والمصدرة للسيارات في العالم. وأهم ما يميز سيارات الشركة هو أنها موثوقة وعملية و أسعارها مقبولة جداً في أغلب الدول. إلى جانب السيارات التجارية، اشتهرت تويوتا بصنع وانتاج سيارات اختبارية رائعة كانت تلقى رواجاً كبيراً بين محبي الصانعة اليابانية.

أروع 5 سيارات اختبارية من تويوتا:

1- CS&S

تتضمن السيارة CS&S ذات التصميم الرياضي العديد من الابتكارات منها نظام التحكم الذي يعمل على أساس أنظمة عرض الصور بالتصوير المجسم بدلاً من الأنظمة السابقة. هذه السيارة ذات محرك هجين يجمع بين محرك بنزينسعة 5,1 لتر يقوم بدفع العجلات الخلفية وبين محرك كهربائي قوي يقوم بدفع العجلات الأمامية.

أثبتت السيارة أن المحركات الهجينة صديقة للبيئة واقتصادية في الوقود وسلسة في القيادة. التصميم الخارجي للسيارة مصمم لتكون سيارة رياضية ذات سقف مفتوح وبشكل عام، فإن الشكل الخارجي يقوم على أساس التباين الواضح بين الخطوط الحادة والانحناءات والأقواس الانسيابية، لتتناغم مع أبعادها القصيرة والعريضة والمنخفضة الارتفاع.

شاهد: تويوتا لاندكروزر تسير بسرعة 370 كم/ ساعة

2- Concept-I

تتميز سيارة Concept-I بنظام الذكاء الاصطناعي YUIالذي قامت تويوتا بتطويره في مركز الأبحاث والتطوير بالتعاون مع مركز الأبحاث جامعة ميشيجان الأمريكية ومعهد MITللتقنيات الأمريكي، ويقول الدكتور Gill Prattرئيس مركز أبحاث تويوتا أن نظام الذكاء الاصطناعي الجديد من تويوتا سيقضي في المستقبل على الحوادث المرورية.

يقوم النظام بالتواصل مع السائق لتحذيرهم باقتراب خطر أو اصطدام أو وجود إصطدام على مسافة قريبة وسيعطي أيضاً تحذيرات عند التوقف المفاجئ للسيارة وسيستخدم النظام الجديد التواصل بين السيارات عبر البيانات أيضاً بإستخدام أضواء السيارة وشاشة خلفة تعطي بعض الرسائل عند وقوع أمور خارج السيطرة.

3- Fine-S

تصنف هذه السيارة الاختبارية ضمن فئة mini vanوتتميز بتقنيات متطورة حيث تستمد طاقتها من خلال خلية وقود هيدروجينية لجعل السيارة قادرة على قطع مسافة 1000 كيلومتر، قبل أن يتم إعادة ملئ خزان الهيدروجين الذي يحتاج إلى ثلاثة دقائق فقط لإتمام إعادة ملئه.

ويتمتع التصميم الداخلي لسيارة Fine-S بمقصورة مرنة مع مقاعد يمكن تحريكها والاستدارة بها، كما زودت المقصورة بشاشات وافرة على صعيد نظام الترفيه والمعلومات التي يمكن لركاب المقصورة التمتع بها خلال رحلاتهم اليومية.

4- EX-III

تم عرض هذه السيارة الاختبارية للمرة الأولى في طوكيو عام 1996. وتعتبر سيارة EX-IIIنموذجاً مطوراً من سيارة EX 1ولكن بجسم أكبر ومحرك بنزيني طوربيني وديناميكية هوائية أكثر. تتميز السيارة بتصميم منخفض جداً وبمقدمة حادة بدون صدام وجوانب مائلة بحدة.

5- Alessandro Volta

صُممت السيارة الرياضية Alessandro Volta التي تعمل بالطاقة الهجينة من قبل Italdesign-Giugiaro، و Alessandro Volta، وهو اسم الشخص الذي اكتشف البطارية. المحرك الأول هو نفس محرك V-6والثاني محرك كهربائي مزدوج مثل s RX400hو Toyota Highlander hybrid. ويعمل المحرك الكهربائي الثاني على تشغيل العجلات الأمامية، مما يوفر إمكانية السحب بأربع عجلات دون الحاجة إلى عمود نقل. تقول تويوتا إن فولتا توضح إمكانات ومرونة نظام محرك هجين سينجي.